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• 發(fā)布時(shí)間：2021-09-14 11:20
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【概要描述】? ? 2021年9月13日，湄石高速烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。從外觀檢測(cè)、各項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)量，到模擬測(cè)試，再到靜、動(dòng)載測(cè)試，當(dāng)48臺(tái)車按照檢測(cè)要求駛過(guò)，根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)判斷,各項(xiàng)指標(biāo)完全符合設(shè)計(jì)要求，烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。自2018年8月第一根樁基動(dòng)工至今年，歷時(shí)37個(gè)月，烏江特大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證。

? ? 見(jiàn)證湄石高速烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成，看著大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證，感觸良多，，，曾多少人為這座橋流過(guò)汗、血、淚，同時(shí)，多少領(lǐng)導(dǎo)、同事也為這座橋“擔(dān)當(dāng)”以致仕途挫敗，理想落空，幾多失落！

? ? ?修特大橋的路橋人總在地處偏僻的崇山峻嶺（這兒距離貴陽(yáng)之前是4小時(shí)車程，現(xiàn)在二級(jí)路修好，頗近了點(diǎn)兒。這幾天都還有35度，可是，他們居然說(shuō)這是鎮(zhèn)上，條件已經(jīng)非常非常好、、、、、、）。他們敬業(yè)又樸素的重復(fù)著那高難度的技術(shù)動(dòng)作，經(jīng)歷多少酷暑多少不眠夜，還有這越來(lái)越嚴(yán)峻的安全形式的考驗(yàn)。。。只是，在我眼里的他們，有時(shí)，單純的像個(gè)孩子；有時(shí)，內(nèi)心強(qiáng)大的像混凝土。

?“霜風(fēng)鞍罩落紅”，指大橋的左右兩個(gè)紅色的鞍罩安裝完畢。句子里的，都是系的烏江橋，算是通車之前的最后一首詩(shī)吧。


? ?許多時(shí)候，我們?cè)谧非笸昝赖穆飞锨靶校墒?，哪有那么容易的完美謝幕，聽(tīng)專家們?cè)叨仍u(píng)價(jià)過(guò)這座橋，這也算是一種欣慰吧！



? ? 此次荷載試驗(yàn)從外觀檢測(cè)、各項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)量，到模擬測(cè)試，再到靜、動(dòng)載測(cè)試，全方位對(duì)橋梁荷載試驗(yàn)振幅、位移等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，了解橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的實(shí)際工作狀態(tài)，綜合判斷了橋梁實(shí)際承載能力、結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力等。

? ? ?48輛35噸荷載試驗(yàn)車輛按照檢測(cè)要求駛過(guò)河閃渡烏江特大橋，試驗(yàn)結(jié)果結(jié)合現(xiàn)有數(shù)據(jù)綜合判斷，各項(xiàng)指標(biāo)完全符合設(shè)計(jì)要求，這標(biāo)志著烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。


? ? 自2018年8月第一根樁基動(dòng)工至今年，歷時(shí)37個(gè)月，拔地而起直至聳入云間的烏江特大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證。

河閃渡

青山上空紅袖舞

?烏江細(xì)流澗底走?

幾人知

數(shù)載日夜寒山倚

千千夢(mèng)里親人思?

汗與淚

鑄卻兩岸天塹途

滿腔忠誠(chéng)留作魂

?負(fù)重任

青山踏遍終不悔

?肯與雙肩作脊梁?

今只見(jiàn)

霜風(fēng)鞍罩落紅

天藍(lán)云白山青

撫索橋??纖手寒

惆悵緒? 寒蟬意

余霞江邊闊

空階浮未歇

淚化成殤山遙處

月寒星稀醉思量

? ?貴州湄潭至石阡高速公路建設(shè)項(xiàng)目主線長(zhǎng)93.9公里，起于湄潭縣黃家壩鎮(zhèn)巖孔壩北側(cè)，經(jīng)G56杭瑞高速、G69道翁高速、松煙、關(guān)興、天橋、烏江、本莊、翁溪、龍?zhí)料?、S25思劍高速，止于正在規(guī)劃的石大高速(石阡至玉屏大龍)。該項(xiàng)目控制性工程-河閃渡烏江特大橋全長(zhǎng)2000m，主橋?yàn)?80m鋼桁梁懸索橋。湄潭岸主塔最大高度153m，石阡岸主塔最大高度96m，全橋鋼桁梁共12000噸，分53個(gè)吊裝節(jié)段，最大吊裝重量173t。